Volvo får särskilt tillstånd för bilförsäljning i USA
Och det blir enklare att ladda på Teslas Superchargers Nu meddelar Volvo Cars att de har beviljats särskilt tillstånd av Office of Information and Communications Technology and Services enligt regelverket "Securing the Information and Communications Technology and Services Supply Chain: Connected Ve

Och det blir enklare att ladda på Teslas Superchargers Nu meddelar Volvo Cars att de har beviljats särskilt tillstånd av Office of Information and Communications Technology and Services enligt regelverket "Securing the Information and Communications Technology and Services Supply Chain: Connected Vehicles" i USA. Det hela grundar sig i att Biden-administrationen i januari förra året klubbade några nya regler som gjorde att kinesisk hårdvara och mjukvara i uppkopplade bilar på de amerikanska vägarna förbjöds. Volvos ägare Geely är kinesiska vilket gjorde att käppar sattes i hjul. Det nya tillståndet fixar dock till det hela men det krävdes att USA först fick hårdgranska företagets bolagsstyrning, den teknik som används, datasäkerhet och vad som delas och inte delas från bilen. Allt för att inte känslig information ska kunna läcka till Kina. USA är en av de största marknaderna för Volvo. Man har nyligen investerat över 1,3 miljarder dollar i utbyggnaden av sin fabrik i Charleston, South Carolina. Här kommer XC60 och två andra modeller att bli till. Annat nytt på Volvo-fronten är att det snart blir enklare att ladda sin Volvo på Teslas Superchargers i Europa . I höst kommer man att kunna ladda direkt vid över 20.000 av Teslas laddpunkter genom Volvo Cars egna app. Tidigare har man behövt använda Teslas app för att ladda men detta kommer alltså snart att integreras lite smidigare för den som kör Volvo. Läs vidare och kommentera: https://feber.se/bil/volvo-far-sarskilt-tillstand-for-bilforsaljning-i-usa/492242/ Läs mer om USA , försäljning , tillstånd , Kina , teknik , uppkopplad , läcka , laddning , elbil , Tesla , Supercharger
Läs hela artikeln
Besök Feber Bil för att läsa den fullständiga artikeln
