Lotus Emira kommer få drivlina från Horse
Säger hejdå till AMG-fyran och Toyota-sexan Lotus har under lång tid använt sig av Toyotas motorer i sina modeller och i modellen Emira hängde man ner en turbomatad fyra från Mercedes-AMG. Nu får vi reda på att man kastar ut båda dessa i samband med ett lyft av Emira nästa år, och istället kommer ma

Säger hejdå till AMG-fyran och Toyota-sexan Lotus har under lång tid använt sig av Toyotas motorer i sina modeller och i modellen Emira hängde man ner en turbomatad fyra från Mercedes-AMG. Nu får vi reda på att man kastar ut båda dessa i samband med ett lyft av Emira nästa år, och istället kommer man i den att använda sig av en hybrid-V6:a från Horse. Vi har skrivit om drivline-divisionen Horse flera gånger tidigare. Det är ett samarbete mellan Renault och Geely där man tar fram kompakta men effektiva motorer som kan fungera som räckviddsförlängare i kombination med elmotorer eller för sig själva. Den nya V6:an väger trots sin extra elektrifiering lika mycket som AMG-fyran den ersätter, och har mer effekt än Toyotas V6:a man använt sig av tidigare. Enligt Horse ska denna med sin vikt på 160 kilo vara den lättaste nya V6:an som finns att tillgå idag. Maskinen är på 3,0 liter och ska ge hela 544 hästar och ha ett vrid på 700 newtonmeter. Hybrid-tekniken baseras på ett 800-voltssystem men om man kommer kunna köra på bara el vet vi inte ännu. Det är även oklart om Emira kommer att erbjudas med manuell låda i framtiden eller om den här drivlinan kräver att det bara är automat. Även V8:an i den kommande superbilen ska komma från Horse och den ska bjuda på över 1000 hästar. Läs vidare och kommentera: https://feber.se/bil/lotus-emira-kommer-fa-drivlina-fran-horse/491865/ Läs mer om Horse , drivlina , W30 , V6 , Emira , motor , hybridiserad , effekt , sportbil
Läs hela artikeln
Besök Feber Bil för att läsa den fullständiga artikeln


