Ferraris förra vd: Inte ens kineserna vill kopiera Luce
Modellen borde inte bära Ferraris logga Ferraris nya helt eldrivna modell Luce presenterades för två dagar sedan. Den är något helt nytt både teknik- och utseendemässigt från tillverkaren och det har knappast jublats över den. Istället haglar kritiken in och folk undrar vad Ferrari håller på med. De

Modellen borde inte bära Ferraris logga Ferraris nya helt eldrivna modell Luce presenterades för två dagar sedan. Den är något helt nytt både teknik- och utseendemässigt från tillverkaren och det har knappast jublats över den. Istället haglar kritiken in och folk undrar vad Ferrari håller på med. Det finns inget med den som säger Ferrari och prestandamässigt så har den inget särskilt som sticker ut. Den är dessutom svindyr. Presentationen har även fått aktien att störtdyka. I ett uttalande säger Luca di Montezemolo som var vd för Ferrari mellan 1991 och 2014 att Luce riskerar att förstöra det anrika varumärket och att den inte borde ha Ferrari-loggan på sig. Han säger även att detta är något som inte ens kineserna kommer vilja kopiera, och det stämmer även Flavio Briatore som är stallchef för det franska F1-stallet Alpine F1 in i. Italiens vice premiärminister Matteo Salvini har också saker att säga om bilen och det är bland annat att den inte någonstans ser ut som en Ferrari. Han ställer sig även frågan om det här skulle vara innovation, och vad Enzo Ferrari skulle ha att säga om den om han fortfarande levde. Ferraris mål med Luce är att locka till sig en ny generation av förmögna kunder som har lite miljöfokus. Om de kommer att lyckas med detta återstår att se. Ryktet säger att återförsäljarna i Kina är lyriska... Mängder av olika designers har stylat om bilen för att försöka få till linjerna lite bättre. En som i mina ögon lyckats är den här snubben , och helt plötsligt blev Luce inte lika märklig längre. Läs vidare och kommentera: https://feber.se/bil/ferraris-forra-vd-inte-ens-kineserna-vill-kopiera-luce/492289/ Läs mer om Luce , Luca di Montezemolo , uttalande , kommentar , vd , design , elbil , varumärke , skada
Läs hela artikeln
Besök Feber Bil för att läsa den fullständiga artikeln

